Планирование поездки по Центральной и Восточной Европе требует предварительного знания платы за пользование сетью автомагистралей.Хотя все эти страны предлагают электронные виньетки, их ценовая политика сильно различается.Электронные виньетки являются обязательными для движения по национальным дорожным сетям во многих европейских странах, включая Болгарию, Венгрию, Чехию и Словакию.Во всех четырех странах действует электронная система без наклеек — проверка по регистрационному номеру.

Цены на 2026 год актуальны на начало года и относятся к легковым автомобилям (категория D1/M1, до 7 мест).Сравнение проводится для наиболее часто используемых периодов: ежедневно/выходные, 10-дневное/еженедельное, ежемесячное и ежегодное.Хотя во всех этих странах используется система взимания платы за автотранспортные средства за дорожную инфраструктуру, цены и структура виньеток сильно различаются в зависимости от географического охвата, периода времени и типа транспортного средства.Сравнение ценовых виньеток может помочь водителям, которые часто путешествуют по Центральной Европе, более эффективно планировать свои расходы.Цены на грузовые автомобили, автобусы и кемперы обычно во много раз выше, чем на легковые автомобили, и имеют сложный тариф, зависящий от количества осей и класса выбросов.

Болгария

В Болгарии электронная виньетка приобретается в зависимости от срока действия и категории автомобиля.Виньетки выходного дня, недели, месяца, квартала и года доступны для автомобилей массой до 3,5 тонн.Годовая виньетка наиболее выгодна для регулярных поездок, а краткосрочные варианты предпочитают туристы и сезонные путешественники.

Цены относительно умеренные и адаптированы к местным экономическим условиям, что делает виньетки в Болгарии более доступными по сравнению с некоторыми странами Западной Европы.Для грузовиков массой более 3,5 тонн система иная – начисление по километражу.Срок действия начинается с выбранной даты в течение 3 месяцев с момента покупки.

Венгрия

В Венгрии, где виньетки (так называемые «e-matricák») также являются обязательными для проезда по автомагистралям, структура аналогична, но с более высокими ставками.Для легковых автомобилей чаще всего выбирают 10-дневные, 30-дневные или годовые виньетки.Цены на венгерские виньетки, как правило, выше, чем в Болгарии, что отчасти связано с более интенсивным движением транспорта и лучшим состоянием автомагистралей.Туристы, путешествующие через Венгрию транзитом, часто выбирают 10-дневный вариант, который наиболее эффективен для краткосрочного пребывания.Особенностью Венгрии является наличие «региональных» виньеток (около 17 евро в год), которые действительны только для определенной области — чрезвычайно выгодный вариант, если вы проезжаете только определенный участок.Однако наиболее часто используется национальный вариант. Система полностью электронная с 2008 года. Виньетка вступает в силу сразу после покупки, а годовая действительна на 365 дней вперед.Это обязательно для всех автомагистралей и скоростных автомагистралей.

Чешская Республика

В

Чешской Республике применяется аналогичная система, но с более сфокусированной структурой на краткосрочных и годовых виньетках.Для легковых автомобилей основными вариантами являются 10-дневные, месячные и годовые виньетки.Годовая виньетка в Чехии обычно дороже, чем в Болгарии и Венгрии, но дает доступ к чрезвычайно густой и хорошо развитой сети дорог.Краткосрочные виньетки дешевле по сравнению с другими странами, но менее выгодны для постоянных водителей.Однако дороги в отличном состоянии, особенно шоссейные.

Чехия недавно обновила цены, введя однодневную виньетку.Цены привязаны к типу топлива (электромобили освобождены от налога или платят минимальную сумму), а для «зеленых» автомобилей цена ниже примерно на 50%.

Словакия

В Словакии также используется система виньеток, основные категории которой включают 10-дневные, месячные и годовые для легковых автомобилей.Электронная система предлагает быструю активацию и скидки на электромобили и гибридные автомобили.Цены конкурентоспособны с Чешской Республикой, но обычно немного ниже.Словакия предлагает хороший баланс между ценой и качеством дорожной сети, что делает ее привлекательной для водителей, часто путешествующих по Центральной Европе.Классику недавно в стране отменили.удалил годовую виньетку, заменив ее на 365-дневную (действительную в течение 12 месяцев с момента покупки).

Цены близки к болгарским, но с одним отличием – сеть автомобильных дорог значительно меньше.Плата взимается за меньшее количество километров качественной дороги.

В целом Болгария остается одной из стран с более доступной стоимостью дорожных сборов, особенно для краткосрочных виньеток, в то время как Чехия и Венгрия имеют более высокие показатели, что отражает уровень инфраструктуры и объем дорожного движения.Словакия позиционируется среди этих стран, предлагая разумные цены и хорошее покрытие.Путешественникам, планирующим маршруты по этим странам, важно сравнить цены с учетом срока действия, продолжительности пребывания и планируемых километров, чтобы выбрать наиболее выгодный вариант для своих нужд

Болгария (bgtoll.bg)

Выходные: 5,11 евро;
Еженедельно: 7,67 евро;
Ежемесячно: 15,34 евро;
Ежеквартально: 27,61 евро;
Ежегодно: 49,60 евро;
Ежедневно (с 2026 г.): 4,09 евро;

Болгария предлагает самые доступные цены, особенно для краткосрочных поездок.

Венгрия (e-matricabolt.hu)

10-дневный: 6910 венгерских форинтов (≈17,5 евро)
Ежемесячно: 11 170 венгерских форинтов (≈28 евро / 55 левов).
Ежегодно: 61 760 венгерских форинтов (≈157 евро / 306 левов).

Цены выше, за несоблюдение предусмотрены штрафы в размере до 99 580 венгерских форинтов (≈250 евро).

Чехия (edalnice.cz)

Ежедневно: 230 чешских крон (≈9,2 евро).
10-дневный: 300 крон (≈12 евро)
Ежемесячно: 480 чешских крон (≈19,2 евро).
Годовой: 2570 чешских крон (≈103 евро).

Словакия (eznamka.sk)

Ежедневно: 8,10 евро.
10 дней: 10,80 евро.
30 дней: 17,10 евро.
Ежегодно: 90 евро.

При путешествии из Софии в Прагу через Венгрию и Словакию минимум 31 евро будет оплачено только за виньетки (еженедельно).Летом, когда туристы наводняют Центральную Европу, эти различия становятся чувствительными.

Болгарский водитель, привыкший к еженедельной виньетке стоимостью почти 8 евро, испытывает культурный шок на венгерской границе.Европейский турист, приезжающий в Болгарию, радуется сниженным ценам, но быстро понимает почему – после первой выбоины на «Фракии»; шоссе.

Вот почему важно планировать бюджет транзитных стран –в Германии, Франции и Нидерландах виньетки для легковых автомобилей отсутствуют.Шоссе там бесплатное.

В процес на разработка